古き良き時代の荷運び方法のひとつである歩荷。現代にもその価値を見出しており、人が背負子や棒などを使って荷物を運ぶ、人力輸送の一形態です。この伝統的な運搬方法は、特に山間部や道路が整備されていない地域で重宝されてきました。
歩荷の歴史は古く、人類が荷物を運ぶ手段として直感的に思いつく方法の一つです。古代中国では、人が山道を歩いて物資を運んだ記録があり、日本でも江戸時代には旅人の荷物を運ぶための「かごにん」がいました。また、ネパールのシェルパやアフリカのポーターなど、世界中で様々な形で歩荷が行われてきました。
現代においても、車や電車などの交通機関が発達した今日でも、歩荷が重宝されるのには理由があり、まず、過酷な地形や狭い道では、人力が最も効率的な輸送手段となります。また、環境への影響が少ないことや、雇用を生み出す側面も評価されているそうです。
さて今回ご紹介するのはロス・オブ・グノンさんからの、日本で最も奇妙な職業の一つに「歩荷」があるというSNSへの投稿からになります。近年、歩荷の持つ伝統や環境への配慮、そして人間の力の素晴らしさが再評価されており、特に、登山や遠足などのアウトドアアクティビティを楽しむ人々の間で、自然と調和しながら荷物を運ぶ歩荷の技術に対する関心が高まっています。SNS上では、「人間の力には限界があるけれど、その限界を超えたときに見える景色がある」「歩荷は環境に優しく、持続可能な観光の形」といったコメントが寄せられていたのですが、特に、100～165kgの物資を1日がかりで運ぶという投稿に、その姿があるゲームのアイデアになったのではという投稿が相次いでいました。寄せられたコメントの一部をご紹介しますのでご覧下さい。
海外の反応
🙂 この仕事は人気です。驚くことではありませんが、ベテランの「歩荷」はエリートアスリートよりも健康でフィットしていることがよくあります。男性も女性もこの仕事に就き、ぼっかの平均体重は60-70kgです。それでも、かつての農家が扱っていた仕事に比べれば、大した労働ではありません。
🙂 同じエネルギーですが、アメリカ版にはクラックが含まれています；D
🙂 健康的でフィットかもしれませんが、40-50歳での彼らの脊椎と膝を見てみたいものです…。そのような重さを背負って定期的にハイキングすることが結果に影響しないわけがありません。
🙂 これを見ているだけで私の背中が痛いです。彼らの秘密のテクニックに参加する必要があります。
🙂 おやおや、冷蔵庫も運ぶのですか？😐
🙂 私のふくらはぎが何のためにあるのか、今わかりました。
🙂 これはかっこいい仕事になるでしょう。
🙂 スロバキアではまだこれが生きている。タトラ山脈とファトラ山脈の9つの小屋にサービスを提供している…。
🙂 本当の『デス・ストランディング』だ！
🙂 これが『デス・ストランディング』のアイデアの出所か。
🙂 それで小島秀夫が『デス・ストランディング』のアイデアを得たのか。
🙂 ゲームプレイのメカニクスと思われていたものが、実際には誰かの仕事であることに、ここにいる多くの人が驚いていないだろうか？
🙂 『デス・ストランディング』がこんなにも理にかなっているなんて。
🙂 『デス・ストランディング』のコンセプトがずっと理解できるようになり、今ではもっとゲームが好きになったよ。
🙂 あそこにウォルマートがあったらいいのに。
🙂 これらの人々は、最も強力な脚、背中、肺、心臓を持っているに違いない。
🙂 信じられない、この人は一度に363ポンドの物資を運んでるんだ。
🙂 炭治郎と『鬼滅の刃』が最初にやったように！
🙂 これらの人々にヘリコプターを誰か用意できないものか？ 賢く働くのが良い。
🙂 興味深い、これは一般的な使用のための将来のロボットミュールと重なる可能性がある。
🙂 165kgは誇張のように見えるが、予想よりもずっと少ない。一人の男が自分の体重70kgの2倍を運んだことがある。100kgが一般的な荷重であるとはまだ疑っているが、これは情報源が乏しく、筆者には誇張するすべての動機があるのでは？
🙂 自分がニューファンドランドにいるとき、父の家へ山を登る際に3つの階段、12段の階段を上がります。駐車場も近くになく、上り下りが激しい傾斜です…。でも、こんなに多くの荷物は運べないけれど。
🙂 関節、代謝、食事について興味深い疑問を提起します。
🙂 これは奇妙な職業ではなく、山や他の地理的な課題があるために遠隔地にいる国々では存在します。私の国、オーストリアにもこれらの人々がいます。
🙂 正直、この仕事は楽しそう。どうやってこの種の仕事に応募するんだろう？
🙂 美しい山々に囲まれて、あなたの脊髄があなたの肋骨に漏れ出している。素晴らしい。
🙂 3kでちゃんとしたトラックを買って、ゆっくり運転すればいい。彼らが『デス・ストランディング』をプレイしていないのは明らかだ。
🙂 カナダではATVやスノーモービルを運転したり、水上飛行機で飛んで、遠隔地のゲストハウスに物資を供給します。日本式の方がいいと思います。
🙂 これは「登山家」のモリが自分の装備を運ぶためのトレーニングとしてこの仕事をしていたと思うよ。
🙂 日本で伝説のトヨタのトラックやSUVを作っている国で、どこかが車でアクセスできないとは信じられない。
🙂 これが最初のストランドタイプの仕事だなんて 😭😭😭
🙂 数年前に見た韓国のスライス・オブ・ライフの番組を思い出す。男性が同じ方法で一人で冷蔵庫を8階まで運んでいた。
🙂 これは素晴らしそうだ。私もこれをやってみたい。
🙂 兄ちゃんは自分がノーマン・リーダスか何かと思ってるのか？
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多くの方々がゲーム『デス・ストランディング』のアイデアと歩荷の関係を指摘しており、これは非常に印象的でしたね。このゲームは、孤立した社会を繋ぎ直すために運搬者が果たす役割を探るものなのだそうで、歩荷が現実世界で同様の重要な役割を果たしていることから過酷な地形を越えて物資を運ぶ歩荷の職人技に対する尊敬と、その仕事が持つ困難と価値への理解が感じられましたね。
歩荷がただの物理的な労働でなく、環境に優しい持続可能な方法として、また人間の強さと精神を象徴するものとしての価値も述べられてはいるのですが、正直、私には到底真似できない仕事だなと思いました。マジで尊敬します。
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